中国载人航天工程办公室今天上午在神舟十六号新闻发布会上介绍，经总指挥部研究决定，瞄准北京时间5月30日9时31分发射，飞行乘组由景海鹏、朱杨柱、桂海潮组成，景海鹏担任指令长。航天员景海鹏先后参加过神舟七号、九号、十一号载人飞行任务，朱杨柱和桂海潮都是首次飞行。

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航天驾驶员景海鹏和航天飞行工程师朱杨柱来自航天员大队，主要负责直接操纵管理航天器以及开展相关技术试验。载荷专家桂海潮是北京航空航天大学的一名教授，主要负责空间科学实验载荷的在轨操作，在科学航天工程等领域受过专业训练，且具有丰富的操作经验。

神舟十六号飞行乘组首次包含了航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家三个类型的航天员。第三批航天员首次执行飞行任务，同时也是航天飞行工程师和载荷专家首次执行飞行任务。航天员景海鹏是第四次执行飞行任务，将成为中国目前为止飞天次数最多的航天员。

自神舟十六号飞行乘组自2022年6月确定以来，三名航天员全面开展了8大类200余项任务，强化训练和准备，面向工程新阶段更大规模的在轨应用任务，重点加强了空间实验项目、空间站组合体管理和货物出舱训练。

首次执行任务的两名第三批航天员，在乘组共同训练基础上，通过加强重点科目训练，进一步提升了操作和适应能力，为执行任务作好了全面准备。

第三批航天员于2020年9月完成选拔，包括7名航天驾驶员，7名航天飞行工程师和4名载荷专家。经过两年多的刻苦训练，他们已完成了既定的训练内容，通过了飞行资格评定，均具备执行飞行任务的能力和条件，均已开始空间站应用与发展阶段飞行任务的针对性训练，将成为我国载人航天工程后续飞行任务的中坚力量。可以说，未来肯定会有越来越多的新人入选飞行乘组，接续执行载人航天飞行任务。

神舟十六号航天员计划于今年11月返回

神舟十六号载人飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式对接于天和核心舱径向端口，形成三舱三船组合体。在轨驻留期间，神舟十六号航天员乘组将迎来神舟十七号载人飞船的来访对接，计划于今年11月返回东风着陆场。

神舟十六号航天员乘组状态良好

中国载人航天工程办公室副主任林西强表示，目前，空间站组合体状态和各项设备工作正常，神舟十六号载人飞船和长征二号F遥十六运载火箭产品质量受控，神舟十六号航天员乘组状态良好，地面系统设施设备运行稳定，发射前各项准备工作已就绪。

神舟十六号乘组是中国空间站进入应用与发展阶段迎来的首个乘组。其中，航天驾驶员景海鹏和航天飞行工程师朱杨柱来自航天员大队，主要负责直接操纵、管理航天器，以及开展相关技术试验。载荷专家桂海潮是北京航空航天大学的一名教授，主要负责空间科学实验载荷的在轨操作，在科学、航天工程等领域受过专业训练且具有丰富操作经验。

林西强表示，相比以往乘组，神舟十六号乘组的特点可以用“全、新、多”三个字来概括。

一是“全”，首次包含了“航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家”3个类型的航天员；

二是“新”，第三批航天员首次执行飞行任务，同时，也是航天飞行工程师和载荷专家首次执行飞行任务；

三是“多”，航天员景海鹏是第四次执行飞行任务，将是中国目前为止“飞天”次数最多的航天员。

神十六飞行乘组简历公布

3名航天员都是博士

今天（29日）11时，景海鹏、朱杨柱、桂海潮3名航天员在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面。

景海鹏同志简历

景海鹏，男，汉族，籍贯山西运城，中共党员，博士学位。1966年10月出生，1985年6月入伍，1987年9月加入中国共产党，中国人民解放军航天员大队特级航天员，陆军少将军衔。曾任空军某师某团司令部领航主任，被评为空军一级飞行员。1998年1月入选为我国首批航天员。曾任陆军某部队副部队长，航天员大队大队长、载人航天工程航天员系统副总指挥。2008年9月，执行神舟七号载人飞行任务，同年11月，被中共中央、国务院、中央军委授予“英雄航天员”荣誉称号，并颁发“航天功勋奖章”。2012年6月，执行神舟九号载人飞行任务并担任指令长，同年10月，被中共中央、国务院、中央军委授予“二级航天功勋奖章”。2016年10月，执行神舟十一号载人飞行任务并担任指令长，同年12月，被中共中央、国务院、中央军委授予“一级航天功勋奖章”。2017年，被中央军委授予“八一勋章”。2018年，被中共中央、国务院授予“改革先锋”称号，并颁授“改革先锋”奖章。2021年，被评为第八届全国敬业奉献道德模范。2022年6月，入选神舟十六号载人飞行任务乘组并担任指令长。

朱杨柱同志简历

朱杨柱，男，汉族，籍贯江苏沛县，中共党员，博士学位。1986年9月出生，2005年9月入伍，2006年12月加入中国共产党，中国人民解放军航天员大队四级航天员，陆军上校军衔。曾任战略支援部队航天工程大学副教授。2020年9月，作为航天飞行工程师入选为我国第三批航天员。2022年6月，入选神舟十六号载人飞行任务乘组。

桂海潮同志简历

桂海潮，男，汉族，籍贯云南施甸，中共党员，博士学位。1986年11月出生，2020年7月加入中国共产党，北京航空航天大学教授、博士生导师。2020年9月，作为载荷专家入选为我国第三批航天员。2022年6月，入选神舟十六号载人飞行任务乘组。

我国第三批航天员均具备飞天能力

我国第三批航天员于2020年9月完成选拔，包括7名航天驾驶员、7名飞行工程师、4名载荷专家。经过两年多的刻苦训练，他们已完成了既定的训练内容，通过了飞行资格评定，均具备执行飞行任务的能力和条件。

神舟十六号飞行任务期间

将迎来2次对接和撤离返回

神舟十六号飞行任务期间，将迎来2次对接和撤离返回，即神舟十五号载人飞船返回、天舟五号货运飞船的再对接和撤离、以及神舟十七号载人飞船对接。

未来空间站由“T”升为“十”字型

研制新一代近地载人飞船

在今天上午举行的神舟十六号新闻发布会上，载人航天办公室透露，目前空间站已全面建成进入为期10年以上的应用与发展阶段，在这一阶段，航天员将长期连续驻留空间站，通常每年进行两次乘组轮换，1至2次物资补给。

中国载人航天工程办公室副主任林西强介绍，为促进我国空间科学空间应用空间技术全面发展，我们将充分利用空间站目前已配置的舱内实验柜和舱外载荷，以及巡天空间望远镜等设施设备，滚动实施空间生命科学与人体研究，微重力、物理科学、空间天文与地球科学，空间新技术与应用等4个专业领域，近千项科学研究与应用项目，开展较大规模的空间科学实验与技术试验。

我们近期将面向社会发布载人空间站应用与发展阶段科学与应用项目征集公告和指南，持续开展项目征集工作，不断扩大项目征集范围，力争尽快实现空间站应用资源满载运行，持续产出高水平应用成果。

为进一步提升工程近地轨道综合能力和技术水平，中国将研制可重复使用的新一代近地载人运载火箭和新一代近地载人飞船。为进一步支持在轨科学实验，为航天员的工作和生活创造更好的条件，将适时发射扩展舱段，将空间站基本构型由“T”字形升级为“十”字形。

林西强透露，为进一步降低空间站上行货物运输成本，增强上行货物运输的灵活性，已面向全社会发布征集空间站低成本货物运输系统总体方案公告，后续将择优开展低成本货物运输系统研制及飞行验证。

载人登月阶段任务启动实施

2030年前实现中国人登陆月球

在今天上午举行的神舟十六号新闻发布会上，中国载人航天工程办公室介绍，中国已全面建成并开始运营空间站，但中国人探索太空的脚步还将迈得更远。中国载人月球探测工程登月阶段任务已启动实施，总的目标是2030年前实现中国人首次登陆月球，开展月球科学考察及相关技术试验，突破掌握载人地月往返、月面短期驻留、人机联合探测等关键技术，完成登、巡、采、研、回等多重任务，形成独立自主的载人月球探测能力，推动载人航天技术由近地走向深空的跨越式发展，深化人类对月球和太阳系起源与演化的认识，为月球科学的发展贡献中国智慧。

中国载人航天工程办公室在前期关键技术攻关和方案论证的基础上，已全面启动部署研制建设工作。包括研制新一代载人运载火箭，也就是长征10号运载火箭，新一代载人飞船、月面着陆器、登月服等飞行产品，新建发射场相关测试发射设施设备等。后续将强化科学管理，强化竞争择优，强化开放合作，扎实推进各项研制建设工作，确保如期实现中国人登陆月球的目标。

新民晚报（记者 叶薇），综合@央视新闻、@新华社

视频制作：潘碧云

编辑：唐梦葭