还是上海!特斯拉超级工厂+1,马斯克抱紧中国供应链大腿
作者:Hernanderz监制:罗超万众期待中,特斯拉新的超级工厂终于有消息了。这一次的大赢家,还是上海。当地时间4月9日,特斯拉宣布将在上海兴
作者:Hernanderz 监制:罗超
万众期待中,特斯拉新的超级工厂终于有消息了。这一次的大赢家,还是上海。
(资料图片)
当地时间4月9日,特斯拉宣布将在上海兴建全新超级工厂,用于生产储能产品Megapack。按照官方规划,该工厂将在今年三季度动工,预计明年二季度建成投产,商用储能电池年产能约为1万台,储能总量约40GWh。
尽管还没动工,外界对这个新工厂已是寄予厚望。要知道,这是特斯拉首次走出美国本土兴建储能超级工厂。在产能规划上,1万台一年的目标也比肩特斯拉加州工厂,规模之大可见一斑。
在电动汽车和电动卡车Semi之外,Megapack为代表的储能电池业务对特斯拉也十分关键,马斯克本人曾多次谈到其规划。如今将Megapack超级工厂建到上海,则足可见特斯拉和马斯克本人对中国市场,以及中国供应链的重视程度。
从财报中,我们就能清楚看到Megapack的价值。
数据显示,2022年特斯拉储能电池装机量为6.5GWh,同比增长64%。其中四季度表现尤为抢眼,单季度装机量达到2.5GWh,同比暴涨152%。四季度整个能源板块的营收则达到13亿美元,同比增长90%。从增速来看,储能电池甚至赶超了电动汽车。
需求井喷,是特斯拉储能电池装机量大涨的基础。除了Megapack之外,特斯拉旗下还有Powerwall、Powerpack等产品,分别对应家庭、中小企业和大型企业等客户。在英国,Megapack已成为
马斯克也在财报电话会上表示,尽管加州基地已经开足马力、满负荷
特斯拉之所以选中上海,自然和此前的合作经历有很大关系。特斯拉Megapack超级工厂的到来,则能加速中国储能电池供应、生产链的升级,双方可谓互惠互利。
目前,特斯拉上海超级工厂的供应链本土化率超过95%,大量本土企业被其纳入供应商名单。和电动汽车一样,储能也是特斯拉的核心业务,潜力不可估量。能搭上特斯拉这条大腿,对潜在供应商来说是极大的诱惑。
往长远角度讲,特斯拉储能业务加紧进驻中国市场,还能为能源结构升级提供帮助。官方数据显示,特斯拉储能业务全球运营站点超过1500个,覆盖60多个国家和地区。其所到之处,均能为节能减排贡献一臂之力。前文提到的英国和澳大利亚、日本等国家,就是最好的例子。
总而言之,特斯拉Megapack超级工厂的到来百利而无一害。假以时日,相信能焕发更大的商业价值和环保价值。
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