【速看料】这款大众豪华旗舰SUV,居然很适合年轻人
凭借着年轻动感的外形,出色的实用性,以及不输豪华品牌的动力与舒适,途昂X获得了众多国内粉丝的喜爱。而在去年的第三季度末,上汽大众也带来
凭借着年轻动感的外形,出色的实用性,以及不输豪华品牌的动力与舒适,途昂X获得了众多国内粉丝的喜爱。而在去年的第三季度末,上汽大众也带来了全新途昂X,共计推出10款车型,售价28.5-39.5万元,价格没变,但产品实力却全面进阶,并带来了购车优惠政策,让性价比再度提升。近日我们也前往了上汽大众4S店对它进行了实拍体验,让我们一起来感受一下它的魅力。
潮流所向,颜值再进化
全新途昂X外观的变化是明显的,弱化了镀铬装饰,引入了更多的黑色元素,虽然提供传统风格和黑化风格两种设计,但即使是传统风格,也相比老款有了更多黑色的元素,这样的设计可以让整车更显年轻运动。
【资料图】
细节来看,全新途昂X的大灯进行了重新设计,双层的车灯也是在大众车型上首次出现,大灯采用上下双透镜的设计,中网的设计也更显简洁,横向镀铬装饰贯穿两侧车灯,也增强了车头的层次感。下包围的设计也更加运动,黑化的边框和网格,搭配实拍车型红色的车漆,给人更强的视觉冲击,并且下方的护板也采用了哑光的设计。
全新途昂X的内饰采用双层悬浮式仪表台,在大量横向线条和修饰下,给人的第一印象是比较大气的。不过全新途昂X增加了更多的时尚元素,利用车内大量的横向线条,在副驾驶前方增加一块X-ray镭射光束式透光饰条,并加入了途昂X的英文标识,散发潮流运动风范。
车内也采用了大量的皮革包裹,搭配缝线设计,给人极为出色的视觉和触觉享受。此外新车还有拨片式数字换挡、哈曼卡顿品牌音响、30色格调环境氛围灯等,豪华氛围拉满。
在智能车机的部分,悬浮式的中控屏显示效果也十分清晰,内部的UI界面也给人一种青春洋溢的感觉。内置的IQ. 智慧车联系统功能也十分强大,使用逻辑简单清晰,流畅度也非常高,支持智能语音交互,可实现多轮交互,避免重复唤醒;智慧导航,实时提取最新的道路交通情况,合理规划导航路线;智享娱乐,拥有海量音频,接入酷我音乐、喜马拉雅等,可智能同步账号。此外,它还具备CarPlay、CarLife等车机互联,使用体验非常不错。
在智能驾驶辅助方面,全新途昂X还搭载有大众IQ. Drive智驾管家的Travel Assist 全旅程智能驾驶辅助系统,可让车辆在0-180km/h速度范围内实现车辆连续的加速及车道居中控制包括自适应巡航,定速巡航,自动跟车,车道居中保持等功能,使驾驶感受变得更为轻松舒适。
超大车内空间,打造豪华乘坐体验
空间表现也是全新途昂X的一大亮点,全新途昂X的座椅采用了双拼色,并辅以红色的缝线处理,虽然没有很运动的造型,但是给人的感觉还是比较年轻的。而座椅厚实的填充和出色的包裹能力,舒适性非常不错,并且实拍车型还有座椅记忆、加热和通风功能。
后排的空间表现是比较夸张的,并且后排座椅的舒适型也并不比前排差,配置也十分丰富,全景天窗、后排座椅加热、后排独立空调等,还提供一个USB充电接口,一个Type-C充电接口。后备厢的空间也十分巨大,无论是纵深还是净高度,它在同级别车型里都有不小的优势,并且后排放倒之后还会形成一个接近纯平的空间,给了大家更多的拓展能力。
动力部分,全新途昂X提供了大众的EA888 2.0T发动机和EA390 2.5T V6发动机来供选择,其中EA888 2.0T发动机有186马力和220马力两种调教,本次实拍的车型则是搭载了EA390 2.5T V6发动机,最大输出功率为299马力,峰值扭矩500Nm由德国大众发动机之乡萨尔茨吉特工厂生产并原装进口。搭配DSG 7速湿式双离合变速器,0-100km/h加速时间仅7.2s。
总结
作为上汽大众的豪华旗舰SUV,途昂X以更年轻的姿态面试,确实给了我们眼前一亮的感觉。而此次全新途昂X对外观内饰进行了全面升级调整,外观引入了更多黑色的元素,并对细节进行了重新设计,整体看上去要年轻了不少。而内部出色的用料做工和超大的车内空间,也营造出了豪华的用车氛围。新车已正式上市,并推出了诸多优惠政策,如购买全新途昂X,可享购置税减免至高75%、6,000元置换补贴,分期购车还享至高5年0利率等,喜欢的朋友可以前往上汽大众4S店体验一下。
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